把实验室开到 电站现场。
认证级闪光实验室，直接开到您的电站。现场IV闪光测试、电致发光成像与耐压测试，集成于厢式货车、拖车或4.2 m集装箱内。开进现场，接通电源，即可每小时测量60+组件，出具让您的财务方能够签字认可的数据。
三项测量， 一次到位。
IV特性测试、EL成像与耐压测试，在同一组件、同一工作流程、同一校准链条中完成。无需额外供应商，无需二次出车。
晴天雨天，皆可实现实验室级IV测试。
A+ A+ A+级脉冲闪光，曝光时间100 ms。可选配可溯源至Fraunhofer ISE的校准基准面板。每小时60+组件，并提供完整报告。
在微裂纹造成损失之前，将其尽收眼底。
150 Mpx EL成像可捕捉电池级缺陷：微裂纹、栅线断裂、失效区域、失配。与IV测试站在线联动，同一组件，同一流程。
现场即可完成安全验证。
按照IEC 61215 / 61730执行干式耐压、绝缘电阻与导通测试，在调试阶段发现绝缘故障，而不是等到下一场风暴之后。
每一块电池，每一处缺陷， 一次成像。
高分辨率CMOS相机阵列降至面板上方，一次扫描即可拍摄整块组件。微裂纹、栅线断裂、失效电池和串联失配逐电池清晰呈现，且与IV闪光测试处于同一装载周期。无需二次出车，无需人工搬运。
多相机阵列
多台同步CMOS相机从上方对面板进行高分辨率拍摄，拼接生成整块组件EL图像，清晰呈现电池级缺陷，足以支撑分选、理赔与保修工作。
自动拼接，无需人工操作
我们的拼接算法可自动对齐并融合各相机输出，生成单张高分辨率图像，无需操作员干预。分析人员通常每块面板需要数分钟完成的工作，在这里只需数秒，且同一组件可连续完成IV、EL与耐压测试，无需停顿。
- · 每块组件高达150 Mpx有效分辨率
- · 微裂纹与栅线断裂的缺陷级清晰度
- · 与IV和耐压测试同一装载周期，每小时60+组件
选择底盘，内部始终是同一套Nexun系统。
厢式货车适合多点巡检，拖车适合电站现场调试，卡车装载式集装箱则适用于最大尺寸组件与最长部署周期。光学与电子系统始终不变。
厢式货车
将Mobile Lab装入Sprinter级厢式货车。往返多个现场，数分钟内即可部署，在大多数国家无需拖车驾照。
拖车
卷帘门，导轨式面板架，可步入式操作。可由普通汽车牵引，让实验室随组件在各现场间移动。
整备质量1,600 kg，只要牵引车与拖车总重量低于3,500 kg，即可使用普通B类驾照驾驶。具体规定因国家而异。
4.2 m集装箱
安装于平板卡车上。面板架最多可容纳23块组件。开到现场后接通市电或车载发电机电源，15分钟内即可开始测试。
两名操作员。 每小时六十组件。
恒温控制舱体，导轨式校准测试台，摆臂式EL相机，配备实时IV曲线的操作员控制台。无论是停靠在5 MW地面电站巡检现场，还是驶入500 MW沙漠电站，工作流程始终如一。
为真实的现场作业而生。
- ►调试与验收，在签收前而非签收后核验每一块组件。
- ►保险与保修理赔，提供有EL数据支撑、经得起核查的可溯源证据。
- ►老旧电站复测，量化运行10–15年机组的性能衰减。
- ►损坏货物分拣，在码头直接区分可修复组件与报废组件。
- ►增容改造，在决定更换前先测量现有组件。
- ►独立创收，面向EPC、IPP及资产所有者的第三方测试服务。
每一项数据，一目了然。
配置选项、校准证书与EL相机型号详见完整数据表，请在下方申请获取。